平衡牽引變壓器是給電氣化鐵道電網供電的一種三相變二相的特殊變壓器。適用于電氣化鐵道牽引變電系統的直供或BT供電方式 ，可以將110kV電力系統的電能傳輸給二條27.5kV的單相牽引線路 ，分別給上下行列車供電 。 該變壓器阻抗匹配系數可在一定范圍取值 ，阻抗匹配易滿足，更能保證其可靠性。
本公司的新型平衡變壓器產品已獲得國家專利，專利號：ZL00201821.7。
該變壓器有如下特點：
1、結構簡單，抗短路能力強。采用三相三柱鐵芯，高壓側為星形接線 ，有中性點可引出；二次側具有三角形回路。在制造中采取了線圈恒壓干燥、整體套裝等工藝措施，有效地增強了抗短路能力。
2、損耗低 ， 線圈換位采用成熟的“2 4 2”換位形式，有效地降低變壓器整體損耗和附加損耗。與同等容量電力變壓器相比，空載損耗降低10%，負載損耗降低20%。
3、容量利用率可高達95.98%，由于它的高容量利用率，一臺31.5MVA的平衡變壓器，年運行成本可降低約10萬元。
4、在阻抗匹配非唯一固定關系情況下，將對稱三相電力系統變換為幅值相等 、相位差為90°電角度的二相電力系統，滿足二相側負荷相等時，三相側對稱；二相側負荷不相等時，三相側平衡，極大改善和消除負序電流對電力系統的影響。
5、過負荷能力高 。采用合理的油路結構和繞組控制技術使得在過負荷情況下，油溫升和線圈溫升比較低。
本公司可以提供110kV電壓等級的10－63MVA平衡牽引變壓器。
