揚(yáng)子石化新建碼頭首次安全投用
來(lái)源：電力資訊 日期：2016-12-02
11月30日，“贛盛達(dá)96號(hào)”油輪通過(guò)揚(yáng)子石化新建碼頭成功接裝國(guó)V柴油3700噸，順利離開(kāi)101號(hào)碼頭。標(biāo)志著該公司第一個(gè)固定式碼頭正式投用，有效提升了碼頭的物流能力，為該公司提質(zhì)增效奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
經(jīng)過(guò)19個(gè)月的奮戰(zhàn)，揚(yáng)子石化打贏了4×5000噸級(jí)碼頭擴(kuò)建這場(chǎng)硬仗。碼頭的“肚量”大了，投入運(yùn)行后，有效解決了現(xiàn)有6座浮動(dòng)式碼頭吞吐量不足的問(wèn)題；水路運(yùn)力大增后，滿足了該公司自產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整后品種多樣性的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要；同時(shí)讓現(xiàn)有已到檢驗(yàn)期限的躉船可以陸續(xù)展開(kāi)上塢檢驗(yàn)檢修，降低了碼頭作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。
全方位筑牢安全“保護(hù)傘”。“固定式碼頭第一次使用，與浮動(dòng)式碼頭存在很大的差異，要把安全環(huán)保工作作為一切工作的重中之重，確保新建碼頭順利投用。”揚(yáng)子石化物流部經(jīng)理徐利斌查看現(xiàn)場(chǎng)安全情況時(shí)反復(fù)強(qiáng)調(diào)。新建101號(hào)碼頭是4個(gè)5000噸級(jí)的固定式碼頭，與原來(lái)6座浮動(dòng)式躉船碼頭，作業(yè)方式與安全管理都存在很大差異，如船只靠泊的帶纜操作，特別是低水位靠泊時(shí)，對(duì)作業(yè)人員的要求比較高。這是物流部碼頭作業(yè)區(qū)第一次接觸固定式碼頭，沒(méi)有管理、操作經(jīng)驗(yàn)，而位于六合化工園區(qū)的清江碼頭就是固定式碼頭，且運(yùn)行了許多年。為了做好固定式碼頭的正常使用，物流部組織相關(guān)管理、技術(shù)及操作人員赴清江碼頭進(jìn)行調(diào)研學(xué)習(xí)，提前了解固定式碼頭運(yùn)行中存在的操作難點(diǎn)，通過(guò)學(xué)習(xí)比照，完成了對(duì)101號(hào)碼頭相關(guān)設(shè)備設(shè)施及操作的完善與優(yōu)化。
針對(duì)固定式碼頭作業(yè)過(guò)程中存在帶纜難度大的問(wèn)題，物流部提前協(xié)調(diào)物流公司做好帶纜準(zhǔn)備工作，由物流公司安排人員定時(shí)檢查，同時(shí)要求船方在船岸安全檢查表中簽字確認(rèn)，由船方在作業(yè)過(guò)程中安排專(zhuān)人對(duì)船只的帶纜情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，根據(jù)船只吃水情況及時(shí)調(diào)整纜繩，防止出現(xiàn)纜繩拉斷等異常情況。與此同時(shí)做好船只高液位報(bào)警的檢查。船只靠泊后，碼頭外操副班長(zhǎng)與船方人員一起共同確認(rèn)船方高液位報(bào)警設(shè)施的設(shè)置及完好情況進(jìn)行檢查確認(rèn)，確認(rèn)高液位報(bào)警設(shè)施完好且正常開(kāi)啟后方可安排正常裝船作業(yè)。
全過(guò)程把好油品質(zhì)量生命線。101#碼頭目前承擔(dān)了汽油、柴油、甲醇、乙二醇、混苯、鄰苯六種物料的進(jìn)出口，增加了該公司產(chǎn)品碼頭出廠的靈活性。為確保首次裝船質(zhì)量合格，管線工藝處理過(guò)程中，為防止雜質(zhì)進(jìn)入精密儀器，技術(shù)人員安排拆下設(shè)備換上短截后再進(jìn)行沖洗、吹掃，對(duì)于乙二醇和甲醇這兩條特殊管線更是依照方案要求吹掃露點(diǎn)達(dá)到零下30度。按照工藝處理方案逐項(xiàng)做好管線的沖洗、吹掃、充填置換等工作，并由質(zhì)檢中心對(duì)管口樣進(jìn)行取樣分析，確定質(zhì)量合格。為確保首次計(jì)量準(zhǔn)確，與銷(xiāo)售公司計(jì)量人員作業(yè)前重新確認(rèn)流量計(jì)的零點(diǎn)并做好記錄，作業(yè)過(guò)程中實(shí)行計(jì)量跟蹤比對(duì)，確保首船計(jì)量準(zhǔn)確。
“一盤(pán)棋”思想確保內(nèi)外部協(xié)調(diào)有序高效。該項(xiàng)目2015年1月25日開(kāi)始施工，今年8月30日完成中交，歷時(shí)19個(gè)月。期間經(jīng)歷了兩次強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、數(shù)十年未遇的長(zhǎng)江高水位和酷暑高溫天氣等不利因素的影響，項(xiàng)目各方通過(guò)采取針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施，克服各種困難，參建各方齊心協(xié)力、密切配合，保證現(xiàn)場(chǎng)HSE工作、工程質(zhì)量等始終處于受控狀態(tài)，最終實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目安全事故為零、質(zhì)量事故為零的高標(biāo)準(zhǔn)中交目標(biāo)。為使新碼頭早一天投用創(chuàng)造效益，早日取得合法經(jīng)營(yíng)資格，該公司多次組織專(zhuān)家召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)，依照相關(guān)法律法規(guī)的要求對(duì)101號(hào)碼頭做出整改，不符合要求的設(shè)施及時(shí)改進(jìn)，缺少的設(shè)施則及時(shí)增加，先后解決了辦證主體與使用主體不一致、安全驗(yàn)收評(píng)估和碼頭尾項(xiàng)問(wèn)題整改等一系列難題。經(jīng)過(guò)該公司各部門(mén)的共同努力，在政府相關(guān)部門(mén)的支持下，于11月16日順利取得合法經(jīng)營(yíng)資格證，101號(hào)碼頭正式具備合法經(jīng)營(yíng)條件。
