能源行業電動汽車充電設施標準化技術委員會換屆暨二屆一次會議成功召開
來源：電力資訊 日期：2016-12-07
12月1日-2日，中國電力企業聯合會在珠海召開能源行業電動汽車充電設施標準化技術委員會換屆暨二屆一次會議。中國電力企業聯合會黨組成員、專職副理事長、第二屆能源行業電動汽車充電設施標準化技術委員會主任委員王志軒出席會議。會議由中國電力企業聯合會副秘書長、第二屆能源行業電動汽車充電設施標準化技術委員會副秘書長許松林主持。
會上，國家能源局、住房和城鄉建設部表達了電動汽車充電設施標準化工作的重要性和緊迫性，肯定了充電設施標委會在第一屆所取得突出成績。國家能源局宣讀了第二屆能源行業電動汽車充電設施標準化技術委員會的換屆批復文件。會議表彰了第一屆充電設施標準化工作先進個人。
王志軒主任委員作了《回顧過去展望未來 努力做好電動汽車充電設施標準化工作》的工作報告。報告回顧了第一屆標委會的主要工作，一是建立了包含58項標準的充換電設施標準體系；二是充電接口及通訊協議標準、充電設施關鍵設備標準、充換電站建設標準、換電系統標準、充電設施運行維護標準等重要領域關鍵技術標準發布；三是開展了標準宣貫及充電互操作性測試和信息交換標準試點工作，實現充電及服務互聯互通；四是成立了電動汽車充電設施檢測認證標準工作組，開展充電設施檢測認證標準工作；五是國際標準化工作取得突破。報告還特別指出了我國的直流接口及通信協議標準、換電系統等5項標準已經成為國際標準。王志軒強調，充電設施標準化工作面臨的新形勢、新任務，會員后必須加快標準制定滿足發展規劃目標，必須站在產業健康發展高度把握標準水平，必須發揮標準對技術的引領作用，必須進一步提高標準意識，共同做好行業標準工作。報告還提出了下一步標準化工作重點，一要修訂電動汽車充電設施標準體系；二要加快標準制定；三要推動標準實施；四要積極參與國際化活動。
標委會秘書長劉永東在會上介紹了《電動汽車充換電設施標準體系》（2016版），該標準體系是根據今后充電設施技術進步及產業發展需要，在第一屆充換電設施標準體系的基礎上進行了完善和補充，由原來的58項標準擴展到118項標準。他指出，標準體系是今后一段時間充換電設施標準化工作的規劃指南。
標委會副秘書長倪峰做了電動汽車充換電設施技術發展趨勢報告，結合國內外充換電設施的發展實際，重點介紹了大功率充電、無線充電、充電設施互聯互通的技術發展趨勢。
此次會議還審查了國家標準《電動汽車分散充電設施技術規范》、《電動汽車充換電設施接入電網技術規范》和《電動汽車傳導充電系統 第2部分:非車載傳導供電設各電磁兼容》、《電動汽車車載直流電能表技術條件》，能源行業標準《電動汽車充放電設施術語》、《電網間歇性電源與電動汽車充電協同調度技術導則》和《電動汽車非車載傳導式充電機技術條件》，經過全體委員的認真審查，該七項標準通過了審查，將于近期上報國家有關部門。
國家能源局、住房和城鄉建設部、上海電器科學研究院、第二屆能源行業電動汽車充電設施標準化技術委員會全體委員及委員代表，相關單位代表以及列席單位專家代表共100人參加了會議。
