本鋼礦業(yè)南芬露天礦前三季度降本成效顯著
來(lái)源：電力資訊 日期：2016-10-26
本鋼礦業(yè)南芬露天礦按照“精打細(xì)算、吃干榨凈”的原則，著力從生產(chǎn)組織優(yōu)化、工藝優(yōu)化、控制修理費(fèi)等方面入手，對(duì)降成本措施進(jìn)行再細(xì)化，全員、全過(guò)程、全方位提質(zhì)降耗。1～9月份，計(jì)劃礦石單位成本降低0.76元/噸，總成本降低687.55萬(wàn)元。
優(yōu)化工藝，降低工序成本。對(duì)于水深小于2米的孔眼，該礦通過(guò)防水藥袋實(shí)現(xiàn)水孔裝粒狀銨油炸藥。推廣間隔器技術(shù)，根據(jù)孔眼情況分別采用底部、中部、頂部間隔，對(duì)矽石山、北山壓渣爆區(qū)易爆部位的適當(dāng)擴(kuò)大孔網(wǎng)參數(shù)。降低炸藥單耗，利用套筒技術(shù)和成孔后覆蓋塑料布降低廢孔率1%，通過(guò)強(qiáng)化管理，控制孔眼超深，有效降低穿鑿工序成本。
強(qiáng)化管理，狠抓定額消耗，向生產(chǎn)組織要效益。該礦均衡穩(wěn)定組織配礦，盡最大努力保證下道工序生產(chǎn)。一是實(shí)行單機(jī)臺(tái)柴油考核，將柴油指標(biāo)分解落實(shí)到人。大車(chē)班長(zhǎng)、大車(chē)司機(jī)從獎(jiǎng)金中拿出20%統(tǒng)一進(jìn)行評(píng)比考核，節(jié)獎(jiǎng)超罰，充分調(diào)動(dòng)一線工人的節(jié)油積極性。綜合運(yùn)用優(yōu)化下盤(pán)擴(kuò)幫運(yùn)輸?shù)缆罚ＷC主采場(chǎng)礦石運(yùn)輸?shù)缆讽槙常奶?hào)土場(chǎng)壓河套排土，提高310排巖強(qiáng)度，提高大汽車(chē)裝載量，利用好GPS調(diào)度系統(tǒng)，優(yōu)化車(chē)鏟比，下線配車(chē)、現(xiàn)場(chǎng)采取交接班制度，大車(chē)等裝車(chē)10分鐘以上必須熄火等管理措施，全面降低柴油消耗。根據(jù)季節(jié)變化及時(shí)更換柴油型號(hào)，降低柴油價(jià)格。二是全面開(kāi)展躲峰用電，將動(dòng)力電指標(biāo)層層分解，落實(shí)到車(chē)間、班組、機(jī)臺(tái)，并嚴(yán)格考核。在電價(jià)峰值時(shí)段，用于外線作業(yè)、設(shè)備集中檢修，對(duì)巖石站、礦石站、鉆機(jī)、電鏟、大車(chē)等主體設(shè)備的開(kāi)停機(jī)時(shí)間和崗位操作要點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定，其他時(shí)段在具備條件下生產(chǎn)，防止因貨源、車(chē)輛不足造成設(shè)備空轉(zhuǎn)耗電。三是通過(guò)優(yōu)化運(yùn)距，提高大車(chē)裝載量等相關(guān)措施，降低輪胎消耗。
通過(guò)加大修舊、備件國(guó)產(chǎn)化等項(xiàng)目降低修理費(fèi)。該礦大力開(kāi)展修舊利廢工作，做好舊件利用，對(duì)9350E液壓電鏟牙尖、護(hù)齒加耐磨板后使用；對(duì)295B電鏟、液壓電鏟鏟斗、電動(dòng)輪汽車(chē)、卡特789C汽車(chē)箱斗進(jìn)行修舊。他們還加強(qiáng)備件國(guó)產(chǎn)化開(kāi)發(fā)工作，將液壓電鏟9350E鏟齒國(guó)產(chǎn)化；加強(qiáng)設(shè)備劣化傾向管理，合理延長(zhǎng)零備件使用壽命及定修時(shí)間；加大利庫(kù)力度，去庫(kù)存；對(duì)3年以上超儲(chǔ)積壓備件，局部加工、改代后領(lǐng)出使用。該礦還通過(guò)產(chǎn)品替代降成本，用825型電刷替代900型電刷，提高使用壽命50%，有效降低了成本。
